汽车电子扇工作受温控器的控制水温高了自动开启，感觉在怠速等信号时由于没有相对气流给水箱降温，电子扇工作会频繁一些，有时候停车熄火以后，只要水温还是高的话电子扇会继续工作一段时间。
电子扇也被电子空调扇。
因为：
1、电子扇只为降低水箱温度而工作
2、水箱温度受两个方面影响，一是发动机缸体及变速箱等的冷却，二是空调冷凝器的散热。
3、空调冷凝器和水箱是两个部件，紧挨在一起，前面是冷凝器后面是水箱。
4、空调是车内相对独立的系统。但空调开关的起动，会给信号给电子扇控制单元J293，强制电子扇转动。
5、大扇称主扇，小扇称辅助扇
6、由热敏开关将信号传给电子扇控制单元J293，J293控制电子扇以不同的速度起动。
7、高速与低速的实现很简单，高速不串联电阻，低速串联两个电阻(调节空调出风量的大小也是这个原理)。